【圣保路知识】无水防冻液大卖指南手册，五分钟让你玩转无忧
2018-09-28
前两天圣保路润滑油正式开始推广无水防冻液，此消息传播出去之后立刻引来大批量的客户咨询我司的无水防冻液，但是我们在客户咨询的过程中发现大家其实对这款无水防冻液不是很了解，所以圣保路润滑油小编也特意整理出了大家关注的问题如今一一给大家进行整理解答。希望大家能够对无水防冻液多点认识和了解，才能达到品牌推广的效果。
圣保路无水防冻液的构成：传统防冻液是乙二醇或丙二醇与水按照一定比例混合调制而成的，而无水防冻液是由纯的丙二醇并添加特定的添加剂调配而成的，不含任何水分，也不能渗入任何水分。
那么它和传统防冻液相对比都有什么呢？
传统防冻液寿命是如2年4万公里，补加的周期是低于min液位时需补加，而且沸点达到108度的时候容易“开锅”，易造成水泵气穴腐蚀，湿式缸套腐蚀、冲蚀、锈蚀、水中硬离子导致沉淀。最主要高温下会使水分蒸发，冷却系统如同“高压锅”一般。
尤其传统废防冻液不好处理，原料乙二醇略有毒性。5天后，乙二醇降解35%。
而无水防冻液则是5年~10年，30~50万公里，不需要补加的周期，沸点只要不超过170度，基本无任何问题，高温性相对强。因为不含水，所以腐蚀问题均有所改善，个别的甚至可以完全消除，最主要无水防冻液热胀冷缩率很低，在高温情况下，冷却系统的压力不大。还有无水防冻液好处理，原料丙二醇微毒环保。5天后，丙二醇降解70%。可以总结出：免维护、防腐蚀、环保（略有微毒）。
最后圣保路润滑油小编指点大家如何使用无水防冻液，首先待发动机冷却下来，再打开水箱的盖子，所有旧的水箱冷却液必须全部从冷却系统排放出来；要清干净水箱，膨胀箱，发动机组和电热电路这些地方的冷却液，如冷却系统太脏时需用配套水箱清洗剂清洗；将所有的水管和活塞都关上，在冷却系统里倒入我们的无水防冻液。启动汽车，预热引擎，再熄火，将无水防冻液加入膨胀箱的指示的刻度线上。就算完成了。
圣保路无水防冻液的构成：传统防冻液是乙二醇或丙二醇与水按照一定比例混合调制而成的，而无水防冻液是由纯的丙二醇并添加特定的添加剂调配而成的，不含任何水分，也不能渗入任何水分。
那么它和传统防冻液相对比都有什么呢？
传统防冻液寿命是如2年4万公里，补加的周期是低于min液位时需补加，而且沸点达到108度的时候容易“开锅”，易造成水泵气穴腐蚀，湿式缸套腐蚀、冲蚀、锈蚀、水中硬离子导致沉淀。最主要高温下会使水分蒸发，冷却系统如同“高压锅”一般。
尤其传统废防冻液不好处理，原料乙二醇略有毒性。5天后，乙二醇降解35%。
而无水防冻液则是5年~10年，30~50万公里，不需要补加的周期，沸点只要不超过170度，基本无任何问题，高温性相对强。因为不含水，所以腐蚀问题均有所改善，个别的甚至可以完全消除，最主要无水防冻液热胀冷缩率很低，在高温情况下，冷却系统的压力不大。还有无水防冻液好处理，原料丙二醇微毒环保。5天后，丙二醇降解70%。可以总结出：免维护、防腐蚀、环保（略有微毒）。
最后圣保路润滑油小编指点大家如何使用无水防冻液，首先待发动机冷却下来，再打开水箱的盖子，所有旧的水箱冷却液必须全部从冷却系统排放出来；要清干净水箱，膨胀箱，发动机组和电热电路这些地方的冷却液，如冷却系统太脏时需用配套水箱清洗剂清洗；将所有的水管和活塞都关上，在冷却系统里倒入我们的无水防冻液。启动汽车，预热引擎，再熄火，将无水防冻液加入膨胀箱的指示的刻度线上。就算完成了。
