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【圣保路知识】科普课堂 | 不可忽视的汽车空滤

2020-07-06
     很多车主朋友一定做过一件事,那就是我们在给我们的爱车做保养得时候,让维修人员把滤清器更换一下。那我们的这种做法正确吗?

  空滤的工作原理

  我们先来了解一下汽车空滤的作用:汽车烧什么?很多人肯定会说:烧油呀!实际上只是说对了一半,准确地说汽车烧的是油和气,发动机燃烧的是空气和汽油的混合汽。现在的电喷车是由电脑控制向进气管内喷油而形成混合气。大多数人很注重燃油的质量,但忽略了发动机燃烧所使用空气的质量。
  内燃机工作时,如果吸入的空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,降低发动机的使用寿命,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器是一种过滤清除空气中微粒杂质的装置,由滤芯和壳体两部分组成。原厂空气滤芯多为干式的,材料是纸质,为了增加过滤面积,还将滤芯加工成许多摺皱。

  空滤的重要性

  汽车发动机是非常精密的机件,硬质微粒将造成发动机内部磨损,引起汽缸表面划伤,吸附在紧密配合的零件的表面,并造成外露和润滑部件的表面磨损。

  滤芯阻塞将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时,由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积炭。
  因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。

  空滤的更换周期

  一般来说,空气滤芯没有准确的更换时间,它是根据车辆使用的环境来确定的,取决于滤芯吸入尘埃和杂质的数量。长时间行驶于高速公路上的车辆,能够使用3万公里乃至更长时间;对于常在乡村间的越野车来说,两个月内就要更换了。一般的城市车辆来说,每一年半或2万公里更换一次滤芯比较适宜。具体可以在每次保养或每跑一万公里左右拿出来检查一下,如果不太脏,就可以继续使用,如果太脏就要更换了。
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