【圣保路知识】明星产品 | 特斯拉引发刹车热议，可能是刹车油使用不当？
2021-06-09
近期，特斯拉引发刹车热议。有专业人士评论：导致特斯拉刹车失灵的最根本原因之一，是因为特拉斯使用DOT3刹车油，而DOT3稠度高，流动性低，将刹车油推到分泵里，需要非常大的力气，也就是特斯拉数据里的140.7Bar，所以刹不住....
这位专业人士所说的稠度，应该是指运动粘度。那么，刹车故障真的是因刹车油使用不当引起的么？刹车油的运动粘度是什么？它对刹车有什么影响？决定刹车油的核心因素是什么？这次，我们有必要再聊聊刹车油，这位“最熟悉的陌生朋友”。
运动粘度是什么？
运动粘度是衡量一款刹车油是否合格的重要指标之一，国家强制执行标准中对其有明确要求。它是油液的物理表观，描述油液在冰点（-40摄氏度）和在100摄氏度下的粘度。
专业人士所谓的DOT3稠度大，刹车费力，经不起推敲。上图可见，DOT3和DOT4的运动粘度在国标里参数是相同的，均为不大于1500。家用车普遍使用的就是DOT3和DOT4，如果说DOT3粘度高刹车费力，那么，大部分车主都会有这种感受，然而这种情况并不常见。
如何解读运动粘度？
与机油的运动粘度类似，刹车油的低温粘度数值越大，低温情况下（-40摄氏度）流动性越低，刹车响应慢。而车辆在刹车瞬间会产生250-350摄氏度的高温，因此，-40摄氏度的低温黏度在真实行车中不具备太大参考性。高温粘度越小，高温情况下（100摄氏度）流动性越强，会导致润滑效果差，易发生零件磨损。
由此来看，运动粘度对刹车油性能的影响并不大。在使用符合国标的正规产品的前提下，因运动粘度不当引发刹车失灵的概率是极低的。
什么是决定刹车油性能的核心因素？
干、湿平衡回流沸点是决定刹车的核心因素。
干沸点：刹车油刚加入到刹车油管内，还未吸入水分，此时的沸点则被称为干沸点。
湿沸点：刹车油使用了一段时间后，由于吸入一定的水分，导致刹车油干沸点有所衰减，这个数值则是湿沸点。
刹车油在高强度运作时因为温度持续上升会使刹车油沸腾、产生气泡影响刹车性能。随着使用时间的延长，刹车油内或多或少会吸收一定的水分，会使刹车油的沸点降低。根据这个特性，国际标准和国家标准对刹车油的干、湿平衡回流沸点有严格要求。
圣保路DOT4+制动液能在高温、严寒、高速、湿热等各类车况下及时传递制动力，灵活制动。符合并超越美国联邦动力车安全标准FMVSS No.116 DOT4、DOT3及SAEJ1704、1703和ISO4925等标准。
它的平衡回流沸点超过235℃，高于国标的230℃；湿平衡回流沸点超过160℃，高于国标的155℃。更高的沸点，高温抗气阻能力更大，刹车性能更好。
圣保路DOT4+可代替DOT3使用，适用于要求采用DOT3、DOT4或SAE J1704、J1703液体的盘式或鼓式液压刹车系统（包括ABS防抱死系统）以及液压离合器系统。
最后，我们要说，刹车油定期养护很重要，因为它具有吸水特性，长时间不更换会腐蚀制动系统，沸点降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。换更周期一般为2年或4万公里，同时也要酌情更换，潮湿地区需要适当缩短更换周期。另外，请根据车型的保养维护手册，正确选购刹车油，比如特斯拉保养维护手册上明确标注，仅限使用密封良好的DOT3或DOT4：）
运动粘度是什么？
运动粘度是衡量一款刹车油是否合格的重要指标之一，国家强制执行标准中对其有明确要求。它是油液的物理表观，描述油液在冰点（-40摄氏度）和在100摄氏度下的粘度。
专业人士所谓的DOT3稠度大，刹车费力，经不起推敲。上图可见，DOT3和DOT4的运动粘度在国标里参数是相同的，均为不大于1500。家用车普遍使用的就是DOT3和DOT4，如果说DOT3粘度高刹车费力，那么，大部分车主都会有这种感受，然而这种情况并不常见。
如何解读运动粘度？
与机油的运动粘度类似，刹车油的低温粘度数值越大，低温情况下（-40摄氏度）流动性越低，刹车响应慢。而车辆在刹车瞬间会产生250-350摄氏度的高温，因此，-40摄氏度的低温黏度在真实行车中不具备太大参考性。高温粘度越小，高温情况下（100摄氏度）流动性越强，会导致润滑效果差，易发生零件磨损。
由此来看，运动粘度对刹车油性能的影响并不大。在使用符合国标的正规产品的前提下，因运动粘度不当引发刹车失灵的概率是极低的。
什么是决定刹车油性能的核心因素？
干、湿平衡回流沸点是决定刹车的核心因素。
干沸点：刹车油刚加入到刹车油管内，还未吸入水分，此时的沸点则被称为干沸点。
湿沸点：刹车油使用了一段时间后，由于吸入一定的水分，导致刹车油干沸点有所衰减，这个数值则是湿沸点。
刹车油在高强度运作时因为温度持续上升会使刹车油沸腾、产生气泡影响刹车性能。随着使用时间的延长，刹车油内或多或少会吸收一定的水分，会使刹车油的沸点降低。根据这个特性，国际标准和国家标准对刹车油的干、湿平衡回流沸点有严格要求。
圣保路DOT4+制动液
它的平衡回流沸点超过235℃，高于国标的230℃；湿平衡回流沸点超过160℃，高于国标的155℃。更高的沸点，高温抗气阻能力更大，刹车性能更好。
圣保路DOT4+可代替DOT3使用，适用于要求采用DOT3、DOT4或SAE J1704、J1703液体的盘式或鼓式液压刹车系统（包括ABS防抱死系统）以及液压离合器系统。
最后，我们要说，刹车油定期养护很重要，因为它具有吸水特性，长时间不更换会腐蚀制动系统，沸点降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。换更周期一般为2年或4万公里，同时也要酌情更换，潮湿地区需要适当缩短更换周期。另外，请根据车型的保养维护手册，正确选购刹车油，比如特斯拉保养维护手册上明确标注，仅限使用密封良好的DOT3或DOT4：）
